1. 目視検査
ケガキ線検査：ボルトとナットの接合部にケガキ線を描きます。マークラインがずれている場合は緩みを示します。
隙間と錆の検査：ナットと部品の間の隙間の増加や錆の粉の蓄積を確認します（酸化変色は緩みを示します）。
コーティング状態: 高品質のボルトには均一な亜鉛コーティングが施されている必要があります。-メッキの剥がれは緩みを示す可能性があります。
2. 手動テスト
レンチ締め付け：適切なレンチを使用してボルトを締め付けます。回転しやすい場合は緩んでいます。しっかりとしたトルクが必要な場合は締め付けてください。
タップして聞いてください: ぱりっとした音がきついことを示します。鈍い音や騒々しい音は緩みを示しています。
3. ツールのテスト
トルクレンチ：標準トルク値を設定します。トルクに達していない場合は緩んでいます（整備書参照）。カラーマーキング方法：締付け後にカラーマーキングを施します。テスト後にたわみが発生した場合は、回転の緩みを示します。たわみが発生しない場合は、非回転方向の緩みがあることを示します。-
4. 特別シナリオ
高温環境:-熱膨張による非回転方向の緩みを考慮し、予圧を定期的に確認してください。-
振動領域: エンジンやタワー クレーンの場合は、ロック ワッシャーまたはセルフロック ナットを使用してください。{0}
5. 包括的な推奨事項
マーキング方法とテスト用のトルクレンチの組み合わせを優先してください。重要な領域 (ブレーキ システムなど) はマニュアルに厳密に従う必要があります。
定期的なメンテナンスでは、錆、ネジ部の損傷、マーキングラインの状態を重点的にチェックしてください。
